大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽ec3新能源二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍北汽ec3新能源二手车的解答,让我们一起看看吧。
库存两年的北汽新能源ec3可以买吗
库存两年的北汽新能源ec3可以买如下
首先这个问题我可以肯定的回答你不能要北汽新能源两年库存车因为什么不能要,因为两年的库存它的电池已经受损了,电池受损,对于新能源汽车来说,电池就是车辆的大动脉,如果大动脉都不行了。车辆也就不能再买了。
比亚迪e1和其他电动车,如奇瑞eQ1,北汽EC3比有何优势?
对于用户而言:电芯终身质保
在微型电动汽车领域:比亚迪E1作为「F0换壳车」似乎缺少了一些吸引力,因为F0上市销售的时间太长,审美疲劳已经是不能否认的事实。同时作为微型车的实用价值也不是那么高,综合5.99~7.99万的指导价而言看似是没有什么吸引力的存在。但如果了解这台车的服务标准与技术参数后,至少在选择微车时仍可作为首选项。
电芯「与BYD同在」
比亚迪品牌的新能源汽车均提供电芯的终身质保,指SOC下降30%后可以免费更换电芯。电动汽车价值最高的总成正是电池组,而作为储能的是其中一节节的电芯;在正常用车过程中电芯会无法避免的出现容量下降,同时内阻升高也会造成放电效率变差,简而言之为后期的续航里程会越来越短。在里程缩短后只有通过更换电芯才能恢复长续航,成本会是多少呢?
以E1等微型电动汽车为例,电池组容量多为≥30kwh的标准,此阶段的电动汽车多***用镍钴锰三元锂电池。随着钴价格的愈发不可控,此类电池的成本仍旧接近1.5K/1kwh。那么就按照30kwh的标准计算,多年后更换一组电芯的成本会在4.5万元左右。以现阶段的二手车平均保值率曲线分析,这些微型车在常规电芯质保8年标准的节点,保值率约为15%~20%,也就是均价万元左右。
问题分析
车辆价值万元左右
换电费用接近五万
对于此类微车而言似乎没有更换电芯的价值,但是不换电芯就会造成实际续航里程可能连200公里都没有。车辆的实用价值大打折扣,作为代步车使用会有些烦心,作为二手车出售又会因续航过短导致评估价值再一步降低,这些“扔也不是”“留也不想”的车已经没有价值了。
综上所述,只有能免费更换电芯的服务才能保证后期不会有这种困扰,更换全新电芯的电动汽车不论自用还是出售都会有理想的结果。所以选择电动汽车应将电池质保时长作为第一参考,其次则是三电核心技术水平的高低。在微型电动汽车领域,绝大多数量产车都不具备核心技术;因为如果有先进的技术则会主攻主流的A/B/C级车,A00级为微车本就是边缘车型。所以诸如小蚂蚁、EC3等车都要依靠供应商,电机、电池、电控、IGBT标准以及装车优化水平并不是那么理想。
比亚迪汽车掌握了新能源汽车几乎全部的核心技术,即使是「F1换壳车」的E1也是以全新E平台打造。该平台的电机、电控、电池、IGBT与电子配套设备均为自主研发,在高度集成的前提下实现了电池组系统能量密度超160Wh/kg,同时还实现了一定程度的轻量化。所以这台车的实际续航里程比竞品更接近NEDC测试值,作为微型代步车有305公斤的测试标准也算合格了。
总结:比亚迪E1的销量并不理想,原因不在于技术不先进,而是在设计方面没有突破。这台车最理想的形态应该是三门五座或三门四座,高配版本或***版可以打造为软顶敞篷;微型车的卖点不是低价格,随着消费升级微型车需要的是个性与高端定位,所以这些小车真的是可惜了,但对外观设计不挑剔的话则仍可作为首选项。
编辑:天和Auto
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对于这个问题,我之前有对比考虑。现在电动汽车有很多品牌,车型也很多,以上说的这几款车,比较一圈下来我觉得比亚迪的e1不错。下面具体说说我的想法。
外观颜值是一辆车给我们的第一印象,可以说时尚、个性的外形是吸粉的利器。上面提到的这三款车:比亚迪e1、奇瑞eQ1、北汽EC3,外形算各有特点,对比看我个人是比较喜欢比亚迪e1的,因为整车线条更加流畅有型,车型更加耐看。然后它们都是定位的微型纯电动车,车身和内部空间要属e1更均衡,奇瑞eQ1和北汽EC3车内都是4座布局,比亚迪e1为5座,实用性更高。动力上e1的优势也很明显,最大功率45千瓦,最大扭矩110牛米,奇瑞eQ1和北汽EC3最大功率都只有30千瓦。另外电池和质保,比亚迪e1用的自家研发的最新三元锂电池,有7维4层高安全防护,安全系数高,奇瑞eQ1和北汽EC3电池均为外供,安全性实话说没法保障。e1整车质保给的是6年/15万公里,而奇瑞eQ1和北汽EC3都只有3年/12万公里,差不多少了一半;比亚迪e1电芯还有终身质保,其他两车都看不到这方面的服务。
配置这些都是摆在明面上的,大家只要上网搜搜都能知道。比亚迪e1的无钥匙进入、OTA升级等功能很实用,也很有科技感,这些另外两款车都是没有的。最后想说,在如今新能源领域,比亚迪是很有口碑的一家车企,旗下多款新能源车也收获很多车主好评,其在电机、电池、电控(三电)方面有更大优势,技术沉淀也更丰厚,新能源车优先考虑他家没错。以上,仅供参考。
在58同城二手车怎么才能淘到性价比高的好车?
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首先针对58这样的分类信息平台上面的车源简单说一下!
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所看车,多对比!
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58的定位,让他的群体也集中在了这个档次,所以就会有题主问的这类问题,怎么才能买到好车。因为58上的客户都觉得可以捡便宜,但是事实就是所有的一切都是一分钱一分货,没有馅饼可以捡。
二手车的黑化,很多时候就来自于带着捡便宜心里的客户正好遇到了那些坑蒙拐骗的车商。最后一拍即合,成交了,后边各种扯皮推诿,然后各种场合说车商坏。
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在青岛月收入九千,房贷两千三,可以买什么车?
题主月入9000,在青岛也算是不错的收入了,如果真要考虑买车的话,我感觉题主还是来我这里买辆叉车吧,可以干出租,或者租赁给工厂,投资3万左右,这样一个月有多了3-5千的收入,这时候你的整体收入就14000+了,提辆A6,我感觉还是挺好的,青岛地区需要二手叉车或者需要租赁的,可以私信我
作为一个财经工作者,我觉得题主只能买一辆10万元左右的车代步。
因为在青岛月收入9千亿,应该只能算是中等收入水平。因为2017年青岛居民人均可支配收入38763元,题主的这个收入如果是税前扣除税收之后,一年可能也不到10万元,只能算是中等收入水平。
而且每月要还房贷2300元,减去生活消费及其他支出,估计每月剩下的钱可能也只能3000元至4000元的样子,而如果再买一辆车10万元左右的车作为代步工具,如果按揭车贷的话,一般三年时间,每月还需还车贷3000元左右,这样工资收入还房贷、车贷基本没有多大压力。如果买的车价格太高,则会增加经济压力,影响正常的生活。
到此,以上就是小编对于北汽ec3新能源二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于北汽ec3新能源二手车的4点解答对大家有用。