本文目录：
丰田特锐和吉姆尼哪个好呢?
1、丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下，特锐表现更出色。而当面对困境时，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡。然而，如果要改装的话，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似，可以进行极限越野。
2、在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好。但是，当车辆被困时，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼，这是因为普拉多的离地间隙较高。
3、主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱，更注重乘坐舒适性。***用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式。吉姆尼***用了可根据路况切换至2WD、4WD、4WD-L的***4WD模式，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利。当你躺下的时候，吉姆尼可以自己磨出来。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
丰田特锐哪年的是进口的
年。丰田特锐2003年的是进口的，是日本生产的产品，是一款小型SUV，配备***K3VE型3升自吸汽油引擎、5速手排变速器，以及带中央锁止差速器的全时四驱系统，这些都是日本进口的。
因此在国内的汽车登记证上，进口版本的Terrios（特锐）是列作越野车的（可查看车主行驶证及登记证书），而合资后的版本则是列作轿车（又称升高版轿车，即Suv）。在03年引进，04年合资上市的特锐推出时，从10万起步到15万售价，大大拉低了进口版本25-35万元的“傲气”。
丰田陆地巡洋舰霸道是丰田公司生产的一款进口ORV越野车丰田陆地巡洋舰汽车的生产已经有长达60多年的历史，早在1951年就开始生产，具有越野性和耐久性丰田陆地巡洋舰车型尺寸长宽高分别为5080米1940米1900米，轴距。
年总销量：46566辆 大咖点评：圣达菲其实就是第一代的现代胜达，2001年在北美上市，2004年进口到国内，2005年由于海外版胜达已经要换代，华泰汽车对第一代进口的胜达产生了浓厚的兴趣，于是2005年买下了第一代现代胜达的生产线，2006年国产的圣达菲就开始上市，上市之后迅速占领了一席之地。
不是。根据查询相关信息显示，丰田特锐发动机不是进口的，而是国产的，福特瑞奇***用0升涡轮增压发动机，这是福特旗下的一款紧凑型suv，其发动机型号为CAF488WQE6，由长安福特生产，最大功率248马力每5500转每分，最大扭矩393牛米每2500，3500转每分。
随新车来的合格证，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。第三点为补充项，不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。纸质铭牌上标有车架号工信部油耗。纸质铭牌的最下方如果精确到年月日那么辞职制铭牌上的生产日期可作参考日期。
丰田特锐小越野怎么祥?
丰田特锐小越野是一款非常不错的车型，它既是一款越野车，又是一款SUV。它不仅具备了越野车的性能，还拥有SUV的外观设计。这款车的价格也相当实惠，从最初的纯进口版本到后期的合资版本，价格都有所下降。虽然它的车身看起来比很多SUV要高，但实际上它的越野性能十分出色。
除了越野性能外，丰田特锐小越野在品质和可靠性方面也有着不俗的表现。该车***用了高品质的零部件和精湛的生产工艺，确保了车辆的稳定性和耐用性。此外，丰田特锐小越野还提供了完善的售后服务和维修保养体系，让车主能够更加放心地使用车辆。
丰田特锐小越野是一款备受青睐的车型，具有独特的越野性能和高性价比。以下是对它的几个关键特点的描述： 高贵血统与价值！--丰田特锐小越野作为一款纯种越野车，其地位类似于高尔夫在轿车界的地位，属于那种看不见的价值超越了表面的奢华系列车型。
对于“丰田特锐小越野如何评价？”这一问题，我们来深入探讨。首先，丰田特锐实际上是一款被SUV热潮掩盖的越野车真谛。尽管在早期车市中，像高尔夫系列这类车型可能并不显眼，但它们的价值往往超过那些张扬的SUV，承载着更为纯粹的越野精神。
