大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于srx二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍srx二手车的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?
凯迪拉克车型的优点和缺点还是非常明显的,并且是两极化的状态,优点和缺点差距非常大,这也是影响销量和口碑的因素之一。
凯迪拉克优点
凯迪拉克车型的优点是动力非常突出,并且有足够的驾驶感,高速稳定性非常强,基本上选择凯迪拉克车型的消费者都是看中车型的动力表现,甚至相比宝马车型毫不逊色,还要更胜一筹,另外,凯迪拉克车型的外观有足够的商务感,外观设计也是其中的优点。
凯迪拉克缺点
凯迪拉克缺点是保值率比较低,同时后期用车费用比较高,另外车型的零整比非常符合豪华车型,凯迪拉克车型的保值率在众多豪华车型中都是垫底儿的状态,甚至相比法系车还要低一些,另外车型的后期用车费用比较高,车型的零部件也比较高啊,并不逊色于奔驰,宝马,奥迪等车型。
总结:凯迪拉克车型优缺点非常突出,整体的差距也比较大,但是车型的价格水平比较低,性价比还是比较不错的。
优点:老牌豪车商标,美式豪华代表,总统座驾。内饰质感,隔音水平均属同级中的上乘。造型硬朗,垂直布局大灯全球只此一家。还有一点就是便宜,优惠幅度大。同价位的没它配置高,同配置的比它贵。
缺点:现在国内在售车型基本全都摒弃了传统美式风格,盲目追求年轻运动化。跳水太厉害,好多准车主都在观望等待新款车型降价。
上世纪凯迪拉克就不用提了,本世纪初电影《骇客帝国》里的CTS,前些年的SRX都还保留了美式传统风格,乘坐舒适气派,驾驶轻松惬意,如今凯迪拉克车型都在和宝马对标,并且比宝马还要硬梆梆,空间局促,本来适合巡航的车型改成乘坐生硬,驾驶紧张,反倒是雷萨更加贴合传统美式风格。这点林肯之道立场还算坚定一些。
通用这几年也是瞎折腾,除了凯迪拉克系列,君威也不再继承世纪改用***车型,问题是同价位注重操控运动的车型,消费者为什么不去选更加传统的德系。所以只能降价降价再降价,恶性循环。
1、优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大。
2、发动机和变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。
缺点:很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好。
不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。
视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
1、优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大。
2、发动机和变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。
缺点:
1、很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好。
2、不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。
3、视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
到此,以上就是小编对于srx二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于srx二手车的1点解答对大家有用。