大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家官方网一汽大众id4的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家官方网一汽大众id4的解答,让我们一起看看吧。
大众suv安全性排行?
据“suv排行榜网”公布的“合资suv安全性排名 安全性能最好的合资suv”介绍:合资suv安全性排名如下:1、沃尔沃XC60;2、现代途胜;3、马自达CX-5;4、三菱欧蓝德;5、本田CR-V;6、斯巴鲁森林人;7、丰田RAV4;8、大众途观L;9、丰田汉兰达;10、奥迪Q5L。大众途观L排名第8位。
据“汽车之家”公布的“安全性最佳的几款SUV”介绍 :1.Jeep牧马人2门;2.日产Xterra 4WD;3.斯巴鲁傲虎EyeSight;4.Jeep大切诺基;5.丰田4Runner;6.斯巴鲁森林人;7.Jeep自由光;8.福特锐界;9.斯巴鲁XV;10.大众途观(进口);11.马自达CX-5。大众途观进口排名第10位。
上汽大众有两款车上榜,分别是途昂和纯电动产品ID.4X,在经历过途观L和帕萨特的惨状之后,上汽大众也不敢在安全方面偷工减料了。
同时大众ID.4X创造了一项历史,那就是取得“ALL GOOD”评级认证,尤其是“耐撞性与维修经济性”这一项,虽然对于车辆安全性能没什么关系,但却关乎车主的钱包,过往车型的成绩大多都是较差(P),这也意味着平时小刮小擦的事故中会掏不少修车钱。
2020年纯电动车续航会再次有明显的提升吗?
新能源汽车的发展速度远远超出了人们的预期,从2017年到2019年,纯电动汽车的进步非常迅速。 首先在续航里程方面,纯电动汽车的进步非常快。17年左右的纯电动汽车,其续航里程表现不过 300-400km,但是到了2019年,纯电动汽车的续航里程表现已经来到了500-600km,很多车型的续航里程甚至超过了600km,比如说广汽新能源AionLX,最大续航里程就达到了650km。 再者,在三电系统安全防护方面,纯电动汽车的进步也是非常显著的。现在的纯电动汽车在电池超高标准可靠性试验,电池托底试验以及电池高压安全方面,表现得很出彩。与此同时,纯电动汽车的BMS管理系统也是进步明显,可以实现更长的续航里程,保持更加稳定的电池状态等等。 时间现在已经来到了2020年,笔者相信2020年的纯电动汽车还将有更大的进步。比如说在续航里程方面,如果固态电池投入使用,电池能量密度得到极大提升,那么估计纯电动汽车的续航里程表现还会有更大的突破;再者,在三电系统安全方面,相信今年新出的纯电动汽车将会做得更加全面且完善。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年大家打算购买纯电动汽车吗?
多数家庭购买电动汽车是不划算的,电动车的应用场景:固定范围使用+用车频繁累积公路数多+充电方便,比如出租车、网约车、上下班较远每日通勤等。再有就是拍不到蓝牌的城市,比如上海。
首先,非常感谢邀请回答,下面我将从厂商、市场和用户多方面进行分析。
新能源汽车作为汽车行业转型升级的必须,一方面可以减少能源依赖度,毕竟石油是不可再生***,而我们主要依靠进口;另一方面,电能确实取之不尽用之不竭的,而电动车又能帮助我们实现弯道超车,所以新能源一定是市场趋势。
市场离不开政策,而新能源政策却能促进购买
因为纯电基础设施、产品续航里程等问题困扰,新能源的前期推广变得非常难,而新能源免征购置税、新能源不收限购、限号影响,所以给了很多无法购车的消费者一种选择,而这部分群体一直存在,所以肯定会购买新能源车。
厂商源源不断的产品供给,促进消费需求
不仅仅是自主品牌在大力投资新能源汽车,即使是大众、丰田等合资公司,也在加大投入力度,像特斯拉这种超级企业也不例外,这意味着市场竞争的加剧,产品续航里程和数量都得到大幅提升,必然徐进消费需求。
用户用车顾虑得到结局,才是消费需求的动力
过往消费者对于新能源车的理解为低端,但是随着产品性价比提升,像特斯拉这种新能源车甚至一车难求,成为了车市的香饽饽,当然这取决于充电、停车等基础设施的完善,及其续航里程的提升,用户再也不用担心充电和续航问题了。
所以,2020年还是有很多用户会选择新能源车。
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