大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店汽修保养费用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍4s店汽修保养费用的解答，让我们一起看看吧。
4S店里面的保养和外面修理厂一样吗？价格差多少？
是啊，4s 店保养和外面修理厂保养的都差不多。但是价格相差的就很多了。少责一倍多则两到三倍的价格悬殊。只要你记住你的保养的车子用的什么标号的机油是合成机油还是半合成机油？这些跟你车子的发动机都有很大的关系。还有根据你地区也有关系。如果你的车子过了质保，那你就去外面保养吧你想要开***或者是输入到电脑里面，你就去大一点的修车店，正规点的修车店去保养。要是没有***之类的，那就可以去私人开的小修理厂。
4S店的维修费用是远大于外面的。本人做过超过两百个地市区的调研，现将心得做一个分享。
一、4S店的成本比一般修理厂成本更高。4S的设立除了要租赁面积大档次高地段好的门面之外，还要向主机厂缴纳很大一笔保证金。另外还有人工、水电、配件备库、营销等支出，一次性投诉巨大，生存压力比一般修理厂大的多。所以要想支撑一个4S店的成本甚至盈利，维修价格肯定会比一般修理厂更高。
二、4S店的工时费、原材料、配件价格更高。4S店的技师都是经过一系列正统培训的，维修技能更专业，价格自然更高。不过现在很多三四线小型的4S店技师流动性很大，所以技能不一定能赶上外面好一点的修理厂。4S店的配件大都是原厂配件，市场原因导致汽车零整比过高，就是一台整车的拆零件的价格是整车价格的N倍。现如今国家已经放开汽车配件渠道，有基础的企业能以较低的价格获得原厂***，这是对消费者的福音。
三、 4S店的高品质服务带来的高价格。消费者到4S店购车，享受到的是原厂的质保、4S店热情周到的服务以及高大上的各种活动、餐食等，充分让消费者体验方便、尊贵的服务，自然价格更高。
4S店价格这么高为什么生意还这么好呢？是因为消费者可选择的余地太少。虽然近十年涌现出一大批汽车售后品牌，也有一起消费者对于爱车消费趋于理性，仍有一大批消费者坚信4S店就是最好的，愿意花费更多。而随着这一批售后品牌市场地位的巩固，我相信会有越来越多的消费者愿意选择外面的正规修理厂和快修快保品牌的，毕竟钱是自己的，售后消费是一个持续行为，小编认为不是很有必要每次都去4S店进行高消费。
4S店和外面是不一样的，根据情况选择。所以为了我们的汽车着想，有以下建议：1.建议大家新买的车，最好去4s店里面保养吧，因为很多地方的车里面的配件是可以保修的，2.超保之后的车子，只要不是一些大问题，像一些小的保养，换个机油机滤之类的，可以在外面的汽修店里面换，毕竟外面的汽修店价格方面也都是非常实惠非常划算的，3.而一些比较严重的保养，竟然还是去4s店里面吧，毕竟4s店里面是非常专业的。4.所以大家可以这样做，但是我还是要提醒一下大家，如果大家在去外面的。汽修店的话一定要找到一些靠谱的汽修店哦。比如外面的连锁也是很好的选择，车享家店，途虎店，兔师傅这些店很好。
保养和操作肯定不一样有区别的 4s店有规定流程操作规范人员又接受过厂家培训专业干净
4s店建设对它建设要求还是很高的，从资质认证这方面来讲，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。其次，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换，所以去4S店保养相对外面而言更有保障也更踏实一些。
用的料是正品有保证
4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高，对比一下一般高处百分之二三十主要在工时费其实，4S店和外面保养的普通配件价格都相差不大，主要是保养时，工时费的差别大大拉开了两者之间的价格差异。
所以，建议如果的车辆还在质保期内，还是应在4S店内做维修保养的好。
您好！很高兴回答您的问题！
4S店保养与外面修理厂肯定不一样，价格4S店保养至少比一般修理厂贵3～4倍的价格！
先说价格：
1.配件售价肯定比一般修理厂价格要高的多，因为主机厂的配件都有严格的管理规定，原厂配件只有4S店有***购权限，一般是不对外销售的！无法产生竞争关系，所以配件定价都比较高，举个简单的例子，比如一个普通的汽车卤素灯泡，一般修理厂也就几块钱，可是到了4S店就需要十几块钱！
2.工时费用，4S店是需要收入工时费用的，视配件拆解繁琐程度，收取不等的工时费用！而一般修理厂基本上是一口价！不涉及工时费用；
再说差异，差异是相对的，小编还是建议您根据您的车辆质保情况合理选择是去4S店还是修理厂就行保养！
1.如果是在质保范围内，建议全程在4S店保养，可以经常关注品牌经销商的活动，有些活动力度还是挺大的，能帮助车主省不少！
2.超出质保的，结合车子的市面保有量，可以适当选择当地大品牌、口碑好的修理厂或者全国连锁快保店进行保养！
最后祝您用车愉快！希望可以帮到您！[祈祷][祈祷]
4S店雪佛兰迈锐宝保养费用是多少？
4S店提供的是两种全合成机油，嘉实多极护和原厂壳牌机油 ，相差一百多，机油滤清器 65/个、空气滤清器 91/个、空调滤清器 152/个，工时费300块，总共保养价格在1100元左右。
4S店工时费偏贵，其他感觉也就那样，二保我就自己出来保养了，现在用的GT魔力红，动力效果比4S店的机油强很多，保养价不到一千。在4S店保养更换美孚一号5W30价格大概要多少？
每个4S店的收费标准不太一样，像我家这边保养更换美孚一号机油价格差不多要1200多，实际开起来很难受跑到5000公里多点动力就跟不上了，我现在都是自己买的GT机油去汽修店保养更换德国的GT机油首先最直观的油门反应就瞬间不一样了动力随叫随到，保养周期能达到12000公里，机油品质比银美孚一号要好很多。
汽修店大众朗逸保养价格比4S店便宜多少？
简单来说，你在4s店买到的半合成机油的价格，差不多可以在京东全球购上买到进口的全合成机油，而且去4s店保养时，他们一般会让你做很多项目。这些项目全做其实也没有多少坏处，只是有些没有必要，比如二保时做什么4轮定位？除非撞过车，否则没多少必要。当然，这些4s店要求你做或者检查的项目，你都可以完全拒绝，但大多数人不知道或者是不好意思，所以，就算普通的小保养，在4s店花费7、8百甚至千元左右的也大有人在！
除了机油之外，机滤、空调滤芯等，你也可以自己选择质量较好的，比如***、曼牌或者博世等，然后去路边店或者是汽修厂，让他们给你换机油时一块儿更换，只给他们工时费即可，一般也就几十块，二十或者三十的都有，看你们的关系和熟悉程度。这样算起来的话，***如你用可以每一万～一万五更换一次的全合成机油，搭配***或者是曼牌的机滤和空调滤芯，加上更换的手工费，价格也不会超过5百，一般在3、4百左右。
而且很多4s店，就算你保养时用了最高级的全合成机油，他们也要求你每7千5公里更换一次。自己保养时，同样的全合成机油，你可以每一万～一万五千公里更换一次，一般不会出任何问题。前提是搭配质量较好的机油滤芯。
当然，4s店买到***机油的概率较小，而且很多维修时的原厂配件也只有他们可以搞到，所以，也不能说从此以后，就可以完全脱离他们。
很多 我姐家就是一个汽修厂 我应该有发言权 我自己的吉利帝豪从除了首保在4S店做的 其他都是在我姐这做的 因此也有所了解 一般保养4S店不会低于260 用的是最低规格机油 耗材 在我姐这 我用的是美孚速霸 耗材用的是一般的 机油加三滤 如果在4S店 美孚 下来 加上耗材 工时 不会低于 400 但是真正价格呢 请除2
这个其实没什么可比性。4S人工成本、场地、运营成本、税收。都不是一个等级的。维修质量都没有标准。新车质量索赔，维修厂不能提供。单纯维修。200都可以做。4S能做吗？
朗逸的保养没去做过，但是按照以往的经验，外边比4S店最少要便宜1/3，这还只是一般的维护保养，具体到更换一些大点的零部件，可能差别会更大，但是一定要找到正规的修理厂（部），否则可能质量和技术都不能得到保证
天籁2.5 V6，4s店普通保养大概什么价格？
首先，要看你用什么油。如果最低端的油，大概就是机油148➕机油格44➕工时费192➕辅料费(各地区收费有可能不一样)这差不多是一个基础保养的价格。当然你这款2.5v6的是老车型，技师要检查出其他问题，在你允许修理的情况下，这就是工时费，材料费另算。
到此，以上就是小编对于4s店汽修保养费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店汽修保养费用的5点解答对大家有用。
