大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪宝马奔驰价格比较的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪宝马奔驰价格比较的解答，让我们一起看看吧。
宝马，奔驰和奥迪哪个最贵？
我想很多人应该都跟我是一样的想法，奔驰在BBA里是最显档次，德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。一方面奔驰在中国的品牌影响力确实比宝马和奥迪要强，另一方面中国人讲究资历，作为汽车的创造者，奔驰属于前辈级的品牌。
论颜值，奔驰也是妥妥靠脸吃饭的，小到***轿跑GLA，大到硬气霸道G级，没有一款车的颜值会拖品牌的后腿。
奔驰车型最大的卖点其实是设计，无论是外观还是内饰，奔驰的车型总能给人一种华贵的感受，它的氛围灯布置堪称一绝，进入后给人带来的舒适感真多可以甩宝马几条街。

在国内，还是奥迪最可靠，宝马次之，奔驰品质最差。
宝马：
谈到宝马，很多国人都是有情怀的，“蓝天白云”的车标也是很多男人的梦想，宝马车型最大的特点就是运动。奔驰强调的是舒适性，宝马注重的是车辆的操控性和驾驶乐趣。奥迪的品牌历史过分坎坷，如果论资历肯定不如宝马优秀，不过在中国奥迪因为有强大的官车背景，所以也有不少人会觉得奥迪比宝马开出去更有面子。运动性和操控感都是德国其他两巨头所无法比拟的。在运动模式上，宝马的车会变得很轻巧/神经质，但一旦转向经济模式，它又会变稳重起来。奥迪定位“突破科技、启迪未来”，可不是浪得虚名的，汽车专利数量方面，奥迪仅次于日本丰田，位居世界第二。

此外，宝马的三大件也是BBA中表现最突出的。引用宝马4S店的一句话：宝马的竞争对手是奔驰，而奔驰没有竞争对手。宝马自身也有一个问题，那就是过分追求自己的操控，这点对消费者来说不具备普适性，并不是所有受众都能明白操控的真谛。

总的来说，在国际上，奔驰占据品牌，宝马占据口碑，奥迪占据未来。三分天下不分伯仲。
奔驰最贵。
奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车，都属于豪车，价格不菲。
无论买到哪一个都是非常有面子的，没有哪一辆开出去会让人瞧不起，当然豪车之间肯定也有鄙视链，只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视，站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。
x3q5lglc哪个值得买？
哪一款更值得买？这三款车都是豪华品牌的中级SUV，如果问我购买建议，其实很简单，看综合产品力选奥迪Q5L，看重面子选奔驰GLC，喜欢驾驶选宝马X3。这个级别最值得购买的车型，其实反而是售价最低的奥迪Q5L。
奔驰GLC：静态好评，动态表现一般
奔驰GLC 依然是这个级别最有排场的车型，三叉戟的车标是三款车之中最有面子的，内饰的豪华感营造是三款车中最好的，加长版本的乘坐空间宽裕，隔音表现也可以给好评，但是，GLC的动态驾驶感受真的很一般。
最拉胯的就是底盘质感，说真的真的不符合它豪华品牌中级SUV的定位，底盘偏硬，而且是比较生硬的那种，没有干净利落的回弹，在高速过一些颠簸的路面，会感觉到非常明显的振动，它的底盘质感，负责任地说远远不如本田冠道。
搭载的9AT变速箱，听起来似乎科技感满满，但是实际上低速顿挫比较明显，特别是在收油滑行的时候，有比较明显的拖拽感。
总的来说，GLC260开起来，还是缺少了一点这个价位的车型，应该有的高级感，买它也只能说是冲着标去了。
动力系统好评，乘坐舒适性一般
很多人都说宝马X3操控性最好，但是实际上宝马X3早就不是那辆偏向操控性的车型了，它已经向舒适性大幅妥协，这三款车中，宝马X3最大的优势其实是在动力总成的匹配上，这款AT变速箱匹配的更平顺，响应性比较及时。
缺点比较明显，首先是座椅偏硬，而且空间一般，后排乘坐空间是三款中最小的，而后排中央地台的凸起较高，后排乘坐舒适性很一般。底盘方面，这款底盘不算特别柔韧，细碎振动比较多，隔音表现一般，比奔驰GLC要差一些。
总的来说，宝马X3的表现是比较割裂的，如今的宝马明显向舒适性妥协，但是乘坐的舒适性、底盘的滤震表现、隔音表现都不算出色，购买这款车的理由，我能想到的就是，看重蓝天白云的车标，以及喜欢它的动力总成的表现。
奥迪Q5L：相对更均衡的车型
在这三款车中，奥迪Q5L反而是最均衡的，我知道很多人会云评车，一张口就是宝马操控性好，奔驰舒适性最佳，而奥迪是中庸，请你去亲自试驾下这三款车吧，别做个键盘车神，三款车中，奥迪Q5L操控性最好你敢信吗？
到此，以上就是小编对于奥迪宝马奔驰价格比较的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪宝马奔驰价格比较的2点解答对大家有用。
