大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质保期间去汽修厂保养什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍质保期间去汽修厂保养什么的解答，让我们一起看看吧。
新车去修理厂影响以后维修保养吗？
新车要分机械故障，人为故障。
1、车子自身机械故障或质量问题，要到4S店维修，在保修期内是免费更换和维护的。
2、人为故障，就不一定非到4S店维修不可，如果你投的有车损险，车子刮蹭后，根据损伤程度，确定是否报保；如果报保，一般由保险公司定损，可以在定损金额内找任意维修店，自己要先垫付现金，后再理赔；如果没有定损，要与保险公司商量并由其指定的定点维修店维修，可以不出现金，修好走人。当然，这只是单方自己刮蹭的理赔，要是双方刮蹭，还要分清责任或由交警部门事故鉴定及双方当事人诉求，索赔要复杂一些。
如果新车没有投车损险，可以任意选择维修店维修。
如果刮蹭很轻，费用在3、2百元，可以不报保，因为报保会影响你第二年的投保优惠的。
车辆没出质保期能去外面保养吗？
没有硬性规定的，这是各个人的选择，不过保养车辆最好还是去4S店，理由是4S店有爱车使用以来的保养档案，不去的话保养记录就此终止，再说了保养人工费用4S店比外面的修理厂也贵不了多少钱，而且是5000公里以上才保养一次，比起汽油的费用少之又少，保养车辆还是最关键的，不要因小失大。
在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢？
主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。
建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。
出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。
扩展资料
日常保养
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料：
汽车质保期内必须按保养手册保养吗？
汽车的保质期一般是两年或50000km（也有的是40000km），首保为1000km左右，以后为眉5000km或三个月保养一次，但是，除了首保，其他的都要收费的，但是保质期两年或50000km（也有的是40000km），哪一个先到按哪一个。真是开的不多的话,没这个必要的.不过,第一次最好还是3个月就去,因为每一部车的情况都是不一样的,出厂的时候都没毛病,不开上一段时间是看不出来的。每5000公里换机油和滤芯。其它不有必须认真，等出现小问题再换也不迟。
到此，以上就是小编对于质保期间去汽修厂保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于质保期间去汽修厂保养什么的4点解答对大家有用。
