大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家雷克萨斯suv车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家雷克萨斯suv车型的解答,让我们一起看看吧。
雷克萨斯Nx300对比奥迪Q5凯迪拉克xt5哪个值得买?
雷克萨斯NX300h与奥迪Q5和凯迪拉克XT5,谁更值得购买?
应该说,三款车的优劣势都非常明显,选择任何一款都需要你对另外两款进行取舍。
NX300h
雷克萨斯的产品定位与BBA是错位竞争关系,比如NX这款SUV,应该是一款紧凑级SUV,但价格方面,它几乎跟中型SUV价格相当,但这并不妨碍NX销量。究其原因,还是因为NX的产品力足够强。比如NX300h是这个价位中唯一的一款混合动力SUV,别无二家,你没得可选。混动有意义吗?当然有,至少油耗可以控制在6L以下,并且还想有6年15万公里的免费保养。用车成本已经可以忽略不计了,这样算来,NX300h性价比瞬间拔高了不少。
奥迪Q5
由于奥迪Q5的换代时间是2018年,因此现款的奥迪Q5已经老的不能再老了,外观内饰早就看腻烦了。买它的感受,就如同花新车的钱买了一款二手车的感受。但Q5也不是没有优势。那就是它的性价比颇高,终端优惠很大。毕竟是一款中级SUV,价格却在30万出头,实在是吸引人,因此销量最高也就不足为奇了。此外,虽然奥迪Q5的设计已经过时了,但它的配置却一直在与时俱进,基本上你能想到的配置它都有。甚至有些人还就喜欢老款Q5的内饰设计,所以买Q5至少是一个不会后悔的选择。
凯迪拉克XT5
这是一个容易被遗忘的车型,凯迪拉克任何一款车在华的成绩都不怎么好,哪怕是SUV热的今天,XT5过的也不好。但这不能说XT5的产品力不足,因为他拥有同级别最高的优惠政策。顶配车也才47万就能买到。XT5的优势来自两个方面,一个是参数优势,动力和空间都是同级别最高的。第二是配置优势,同价位中,XT5的配置最高,比如车载行者记录仪、流媒体后视镜、远程控制发动机,都是它独门暗器。
白希文总结
三款车代表三个选择方向,如果你不在意车内空间的大小,在意用车成本,那就选择NX300h吧,如果你在乎一分钱一分货的空间和配置,那就选择XT5。而奥迪Q5,在换代之前我不推荐。
不太懂,谈一下自己的看法吧。雷克萨斯虽然车不错,单个人民族情节比较重,不是万不得已一般不用日本的东西,xt5,不太了解。本人车是srx,感觉不错,前一代产品。无论是动力还是操控还是舒适度,还是安全性都没问题。停车的时候方向盘比较沉是缺点。q5那没得说了,奥迪各方面性价比都可以,大多数人也比较人,但是就是因为太多了,所以综合考虑个人推荐凯迪拉克。
大概是两年前的提问了,受车型变化的影响,回答之前有必要作适当调整,改为“雷克萨斯NX350对比奥迪Q5L、凯迪拉克XT5,哪个值得买”。
关注我们 懂得更多
文/二哥
平门知事工作室出品
毫无疑问,在雷克萨斯NX、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5之间,能买的值得买的只有凯迪拉克XT5,雷克萨斯NX、奥迪Q5L没有资格与凯迪拉克XT5相提并论。
奥迪Q5L,本身就不能购买,原因并非售价太高,而是从发动机到变速箱没有一样好东西,发动机烧机油、双离合变速箱故障率高,同时因发动机烧机油又极易诱发颗粒捕捉器堵塞,进一步加重消费者后期养护成本。
雷克萨斯NX忝列中型SUV非常牵强,实际和丰田威兰达一样应该归属于紧凑级SUV一类。
丰田刻意拔高了NX的级别,大抵是因为这么做可以制定更高的价格,赚更多钱。
但雷克萨斯NX真不值那么多钱,2.5L威兰达售价超过24万,车身尺寸、轴距、动力与传动系统、悬挂系统都基本一致,只是杵了L型车标售价就翻两倍,税交的冤枉。
何况,2.5L高压缩比发动机技术尚不成熟,目前机油增多、乳化问题没有解决。
相对而言,凯迪拉克XT5就高级多了。
一方面,2.0T三段式智能变缸发动机技术非常先进,配套9AT变速箱顺畅而可靠,加上48V轻混系统,整车动力和燃油经济性也极为亮眼。
另一方面,XT5顶配优惠后售价还不及雷克萨斯NX和奥迪Q5L低配的售价水平,作为豪华品牌中型SUV,可谓超值。
客观讲,如果凯迪拉克XT5售价35万,雷克萨斯NX和奥迪Q5L不能超过25万;如果Q5L月销1万辆,XT5应该销售2万辆。反过来,如果XT5像今天这样平均月销五六千辆,雷克萨斯NX、奥迪Q5L不应卖出去一辆。
可惜了,太多争名逐利胡说八道的媒体和车评人抹黑了市场,蒙蔽了太多不懂车的消费者,以致于出现了严重的质销倒挂。
这不好。
从外观上来说,雷克萨斯NX和凯迪拉克XT5更凌厉一些,奥迪Q5更圆润一些,不过即将到来的Q5L外观也会变得有棱有角了。
这三款车,奥迪Q5无疑是最保值的,也是销量最好的,品牌也是在国内最吃香的;不过雷克萨斯NX的质量也是非常不错的,XT5的优势在于动力和空间表现。
说完了他们的优势,说说缺点吧。雷克萨斯NX300的后排空间以及后备箱的储物能力都不大,风噪略大,避震做的不是很好;奥迪Q5就是内饰没什么新鲜感了,部分新车味道有些大;凯迪拉克XT5油耗高,自动启停不能关闭,而且会有异响的存在。
至于选择哪个,就看个人了,目前的优惠都是有的,XT5和Q5应该还不会很小,我更推荐Q5一些,因为更均衡。
这三款车,我推荐Q5, NX不是不好,但是街上看到的多是nx200,原因就是nx300h的价格定位。44万才能买个RV4一样空间和驾乘感受的四驱。 NX300H的车我是开过,我觉得是雷车里销售不怎么好的车,而且性价比低。 xt5性价比高但市场保有量和口碑太一般了。便宜买贵用犯不上。 nx高速150已经感觉飘了。虽然我一直觉得雷克萨斯的es和RS ,以及LX,不错。尤其全两者性价比还是不错的。
但是nx 这车只有顶配配全景摄像头,是混动好比Q5终端售价贵6W多,那得加多少油啊,说保养免费,去店里还是要花一点钱用点好机油。
我觉得舒适,驾乘体验nx和Q5基本不能比。 买者可以去4S店试驾下,看哪个顺手,不过NX ,是雷克萨斯少有的车型有优惠的。如果不是雷的铁粉,还是建议都试驾下,还有XC60,GLC,X3等。
以上是本人个人意见。谢谢!
到此,以上就是小编对于汽车之家雷克萨斯suv车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家雷克萨斯suv车型的1点解答对大家有用。