大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去汽修店保养只换机油吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍去汽修店保养只换机油吗的解答，让我们一起看看吧。
保养只换机油机滤可以吗？车会坏吗？
汽车保养都是按汽车使用手册进行保养的，机油只是保养项目的一项内容。
车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。
如果只换机油肯定是不可以的，其他保养项目不保养就可能损坏爱车。
会的 首先 空气滤芯的作用是过滤进入发动机内部的空气防止一些灰尘颗粒等进入燃烧室 长时间不更换过滤效果达不到要求 造燃烧室积碳更多
汽油滤芯 过滤汽汽油的杂质防止造成喷油嘴堵塞时间久了造成供油不畅没有急加速等
长期不更换变速箱油 会加大对变速箱的磨损……
防冻液 沸点达不到要求会造成高温加速对橡胶制品的腐蚀等……
还有 转向助力油 刹车油就不细说了
小保养只换机油和机滤就可以了，但是最好吹一下空气滤芯的尘土。空气滤芯可以3-4个小保养再更换，汽油滤芯可以在6-6个小保养时再更换。至于节气门清洗、发动机清洗什么的我建议4s店提示2-3次以后再做。车没你想的那么容易坏。
如果车主爱车长久放置不开的话，不换机油没什么问题，长久放置，机油始终在发动机底部油底壳中，用车时，只需在原地让爱车怠速时间多会就可以了，这样让油泵有时间把底部的油泵上来，给发动机各零部件充分的润滑。
如果车辆一直使用的话，不换机油，那问题就出现了。机油在发动机内部是起到润滑的作用，发动机长时间运行，会产生金属摩擦的铁屑和杂质，这些杂质混合在机油中，机油的颜色会变深，机油会越来越脏。长时间不更换机油，机油的粘度就会降低，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了，那么直接就会导致零部件加剧磨损。
去4S店做保养，人不在现场，维修师傅会不会不给更换机油或者更换便宜的？
4S店很坑，车在那过夜还会把你的车开出去，我之前都遇到过，因为在4S店，刚好我车上有安吉星定位，手机上能看到车的位置，而且我也看了里程数，只不过当时没登计里程。
还有换机油打不让你看就打开了，动作之快，有可能是用一般的机油，用旧瓶子装，
最后最好全程看到做完，否则动手脚，你也不知道。
你好：4S店基本不会，但不排除一些员工挣外快给您更换劣质的机油产品。外面的维修点一定要全程看着。本人就遇到过。出差外地轮胎被扎了去补胎。然后想起来好像该保养了，一问机油比4S便宜200块。就索性换了。老板一边给我抽烟，一边喝喝茶，聊聊车。我也比较感兴趣，就聊了一会儿。过了20几分钟跟我说换好了！因为聊得不错也没检查什么就走了！回到家就看了看。发现根本没给我换。机油还是黑黑的那种！想***的冲动
这种情况一般不存在的，不值得，首先车间内是有监控的，被发现得不偿失。你像我们店机修工私人空间只有员工换衣服的休息室，还是公共的。公司要求换下来剩余的一点机油也会给客户留着。
这个只能说有可能吧，主要看各个门店，有一些店就会经常搞这些鬼东西。
不过，正规的店的话是不会做这些事情的，因为怎么说得不偿失吗，你常在河边走，怎么能不湿鞋？经常搞，总会被发现的，被发现了，对自己能门店是一个致命的打击，他们管理会比较严格，是不允许这种事情出生的，而且监控和配备的比较齐全 。
不过保养的话最好你在旁边看，你这反应看师傅就会做的更加仔细，更加认真，更加的好，这是肯定的，而且你在旁边看可以学习到一些养车的知识。
我是东本维修技师，希望能帮到你。
买汽车后每次只更换机油机滤，不做别的保养，会有什么不好的后果吗？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
保养只换机油和滤芯，别的都不做，如果每个车主都这样保养的话，我不知道4S店是该哭还是该笑。哭是因为这样保养的利润估计能满足日常开销和够发员工工资就不错了，笑是因为过段时间估计来修车的汽车就得排队了。
保养汽车的目录可不仅仅只有机油滤芯这么简单，它还涉及到火花塞、节气门、制动系统及油液、冷却系统及油液、轮胎、减震、转向拉杆和球头、排气管等等。这些部位由于各自使用度和耐久度的不同，可能不是每次保养都需要做更换，但到了该更换的时候可千万别舍不得花钱。
例如像火花塞，常用的可分为普通、铂金和铱金三种，它们各自的使用寿命大概为3-10年。时间虽然比较长，但如果平时所使用的油品不好，积碳较多的话，火花塞的使用寿命可能就要缩短。如果火花塞出现问题的话，就容易引起汽车抖动、动力下降、油耗上升、缺缸燃烧等一系列问题，想想都知道这对汽车身体是不好的。
还有像转向拉杆和球头，听名字就知道这是和你的前轮转向密切相关的。平时保养不注意检查的话，出现问题时汽车就会出现行驶方向不稳、左右摇摆、刹车跑偏、行驶过程中的咯噔咯噔响，严重的还会导致方向失灵等问题，想想都知道这可是要人命的。
另外例如刹车系统及油液，刹车油一般是5-6万公里更换一次，或者液面低于MIN时也及时更换，但在换的时候一定要把原来的油液放光后，再注入新的刹车油（不要听维修工说没问题、没必要之类的话，真相是更换刹车油的操作很麻烦）。
不放光旧油的话，新刹车油就会和可能已变质的旧油，或者含水量较大的旧油混合，直接影响新刹车油的正常使用周期。而且如果品牌不一样的刹车油混在一起，它们各自使用的添加剂很可能会不一样，不排除有引起一些化学反应影响刹车油制动效果的可能。
制动系统在平时保养时也可以让维修人员检查一下，简单的操作就是看看是否有刹车油跑、漏、滴的现象，刹车踏板的回弹力度是否有问题，刹车片、刹车盘是否过度磨损需要更换等等，当然这些检查并不以意味着每次必须要进行相应的更换。
综上所述，这里只是简单的举了几个方面的例子，正常情况下在购买新车后，首次保养和第二次保养可能只需要更换三滤和机油就可以了，但车主在第三次保养开始最好就要根据自己的行车状况，以及相应部件的使用周期来进行有针对性的检查、保养和更换。
当然，这种保养方式的起始时间还得根据车主各自的具体情况而定。
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只换机油机滤不做其他保养不知道是出于什么情况？怕麻烦、不懂、还是为了省钱，我估计大致就这三种情况吧？
如果怕麻烦，可以学学国外一名奥迪TT女司机，人家压根就没给车做过保养，对于这种女司机来说只要轱辘还转车就是好的，直到有一天轮胎真的不转了，里程定格在十三万公里，拉去维修解体发动机的时候估计维修人员都得傻了。
我觉得女司机是把汽车作为一次性消费品了，万幸人家油品和车子的质量还不错，要在国内不保养能开十万公里以上应该是不可能的。要不差钱还怕麻烦也可以学习一下这位国外的女司机。
如果要是不懂也不想了解，那很简单，车子开到4S店去保养，人家说5000公里一保养就5000公里，让换什么就换什么，花钱图的就是一个省心、踏实。汽车现在也不是多高大上的耐用品，环保规定已经让汽车成了快消品，所以买个销量口碑都还行的车型，放120个心去4S店保养吧！
要是怕多花钱就多费点心学习学习，现在新媒体那么发达，汽车的基本原理和维修保养项目其实都不复杂。可以在车友会或这个车型相关的网站上聊聊找找你当地口碑还不错的二类或者个体维修保养点儿，便宜质量也没问题，这类汽修行业做保养其实基本不赚钱，就是为了吸引生意，和自己在淘宝上买保养用品自己保养的成本相差不大。
短期不会产生什么后果，长期有可能导致严重后果！
先说一下汽车正常保养的项目：一般来说，汽车常用的保养项目按照里程和时间，总共分为以下几种：机油、机油滤芯，空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、差速器油、冷却防冻液、火花塞、轮胎、刹车片、转向助力油（机械液压助力）等等，这些项目对于延长汽车使用寿命，降低磨损都有着十分重要的意义！
机油和机油滤芯的重要性就不多说了，曾经看到一条新闻，有一个宝马女，买车以后就没有换过机油和机油滤芯，终于有一天车趴窝在路上，拖到4s店，宝马女说这么高级的车还用换机油？重要的事儿说三遍：定期换机油和机油滤芯是十分重要的，以下省略若干字.....
空气滤芯，多人认为空气滤芯不重要，脏了以后用高压气吹一吹就可以继续使用了，其实不然，空气滤芯过脏，进气量下降，空燃比不正确，导致油耗会增加，燃烧不充分，长时间会导致发动机积碳。实验证明汽车不使用空气滤芯其磨损的程度增加八倍以上。
另外对于涡轮增压发动机来说，一旦空气滤芯过滤效果变差，汽车进气压力增大，一旦有大型异物透过空气滤芯进入涡轮增压器，就会将高速旋转的叶片打坏，涡轮增压器也就报废了，一般情况下最多两万公里就应该更换空气滤芯。
变速箱免维护并不等于免更换变速箱油，随着汽车里程增加，变速箱油泥和杂质也逐渐增多，过多的油泥会导致变速箱阀体的堵塞，进而导致变速箱严重故障。自动变速箱在6-8万公里需要更换变速箱油。
汽车的刹车油是非常容易吸水的，当刹车油的含水量超过3%-4%，就会大大降低刹车油的沸点，而在高频度刹车时由于刹车油温度的升高会将刹车油内的水分汽化成水蒸气，产生气阻，这会导致刹车刹不住的现象。一般两年左右就需要检测刹车油，并更换。
空调滤芯的危害要小一些，不过过分的堵塞会导致。空调出风量、空调制冷量的下降等情况的发生。一般两万公里时更换即可。
汽车的冷却防冻液，负责汽车发动机的降温和散热，长时间不更换、不补充，导致发动机异常高温，严重时会损坏发动机。一般情况下，每隔两到三年更换即可。
汽车刹车片关乎安全，一般情况下，刹车片的里与驾驶习惯有关，有些人三个月就需要换，人几年也不用更换。有些汽车有刹车片报警系统，当刹车片磨损到一定程度时。会在仪表盘上提醒更换，也有的刹车片有专门的报警钢片，当刹车片磨损到一定程度时，会发出吱吱声，这就需要更换了。
汽车轮胎的行驶里程一般在7万公里左右，超过这个公里数就应该检查汽车轮胎上的磨损标记，轮胎一旦和磨损标记持平，轮胎的抓地力和防水利性都会大幅下降，建议立即更换。
汽车的火花塞一般在2万到6万公里更换，依金火花塞但寿命相对更长一些，涡轮增压发动机的火花塞更换里程应该适当缩短。
到此，以上就是小编对于去汽修店保养只换机油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于去汽修店保养只换机油吗的3点解答对大家有用。
