大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众两厢二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众两厢二手车的解答，让我们一起看看吧。
10万内落地性价比高的两厢二手车？
10左右落地价的二手车，两厢轿车车型不多。性价比比较高的首推别克陆上公务舱GL8.不过这个价格只能买七八年左右的。也可以选择买奥德赛车型，性价比非常不错，也得选择五年以上的车型。
两三年之内的推荐购买大众途安，别克GL6，五六年左右的二手车推荐购买汉兰达，不推荐韩国车。
二手福克斯两厢跟大众波罗哪个好？
二手大众波罗好这款车。这款车有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
5万到6万二手车两厢车
5万~6万的二手车两厢车 ，5~6万的二手车价位也可以 不算是太高 也不算是太低 小车嘛 他主要是代步的 无论价位有多高 他也是代步的 根据自身的条件 ，去购买自己想要的二手车 对我们农村来说 5万~6万的二手车两厢车 那也是相当可以的 无论天涯海角 有他足矣
大众二手车怎么样？
大众车作为第一个进入中国市场的合资品牌 在老百姓心中根深蒂固 质量也比较耐用 但是后期维修保养费用还是有点多 二手车还是建议日系品牌 油耗较低 维修费用低
先看看大众的五个毛病
众所周知，大众是国内最为受欢迎的汽车品牌，南北大众这两大合资品牌常年占据着国内车企销量排行榜的前两名。大众在国内已经成为了一种信仰，在消费者的心目中，大众不仅耐开可靠，而且自带高贵气质。大众的诸多优点我们都认可，不过大众也是一个缺点很多的汽车品牌，下面就来看看大众最严重的5大缺点。
其一，烧机油问题严重。烧机油是德系车的通病，而大众更是把这一毛病发挥到了极致，以至于很多大众车主出门都要随车携带机油。烧机油会造成车内积碳，引发各种问题，因此需要经常维修和换机油。目前消费者对于烧机油这一问题存在正反两派意见，个人觉得能不烧机油自然要更好，毕竟三天两头的换机油也不是什么好事。
其二，异响很多。异响跟烧机油一样，都是大众车子的家常便饭，是普遍存在的一个缺点。大众的新车还算好，但开了一段时间之后，各种异响就接踵而来了。大众的异响包括发动机异响、离合器异响和车身附件异响等等，可以说是全车哪里都响，很影响驾驶和乘坐的感受。如果说烧机油很还能接受，那么异响的问题绝对是很多人都接受不了的。
其三，变速器毛病多。上面所说的异响问题很多就是来源于大众的变速器，而且大众变速器的毛病还不止异响这么简单。大家都知道，大众最喜欢使用DSG变速器，也就是所谓的双离合变速器。这一变速器最大的问题就是顿挫、抖动和异响，在大众的很多车型都存在。大众曾经因为变速器问题而进行过多次召回，但至今仍然没有很好解决这一问题。
其四，简配。简配是很多合资品牌都存在的问题，其中大众就是一个典型的代表。很多消费者喜欢大众车，但由于预算有限，不得不选择入门级的大众车型。很多入门级的大众连防撞梁都没有，用廉价的泡沫代替，偷工减料毫无下限。现在总算知道大众为什么这么赚钱了，据说大众未来数年还要将利润将2%提升至6%，看来简配这条路是要走到黑了。
其五，价格偏高。现在市场上能跟大众竞争的也只有日系车和美系车了，不过相比于同级别的日系车和美系车，大众的价格明显要高一个台阶，这也是很多人觉得大众性价比不高的原因。相比之下，大众旗下斯柯达的性价比就要明显高多了。不过很多人就是只认大众的车标，大众的车标应该值不少钱吧？
到此，以上就是小编对于大众两厢二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众两厢二手车的4点解答对大家有用。
