大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超霸二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍超霸二手车的解答，让我们一起看看吧。
天津港的车是不是比别的地方4s店便宜？同样的车大概便宜多少？
说起天津港更多的人是想起平行进口车，可能对于平行进口车大多数人都是一个问号，不是很了解只是知道都是豪车并且比4S店要便宜，其实平行进口车在售的很多车型几乎和4S店来说是不重叠的，也就是说平行进口很多车型4S店都买不到，比如酷路泽超霸150坦途等一纵的越野车和皮卡都是4S店买不到的，这些车型要说价格也和4S店就没有什么可比性了。
来说说BBA系列的车型，在这个系列里面平行进口车和4S店大部分都是重合的，比如最热销的宝马X5平行进口这边目前只有3.0的价格最低的是56.8中东版的标配车型，4S店那边有2.0的也有3.0的，指导分别是69和75左右的一个样子，相同等级的车子来说了它的价格相比较于平行进口车没有优势，就是配置方面来说了也是差很大一截的，说到这就不得不说有的车型价格是一样的，可能会有很多人觉得就不如在当地的买了算了，更何况天津港骗子多，其实了同样的价格情况下平行进口车的配置往往是比中规车要高好几个档次的，然后中规进口的车子制造工艺和平行进口也是差了很多，同样的车子进入国门以后，平行进口车要做70项安全检测才允许销售，中规车了要做30项安全检测就可以出售了，所以方方面面来说平行进口车相比较于中规车的优势还是很明显的。
但是天津港的车虽然便宜，但也是按照市场行情价格来便宜的，也不是大家价格拦腰砍断的那种便宜，所以来天津港提车大家不要贪一些偏离市场行情的便宜，不然就很容易上当受骗。
平行进口车可以，国产车不行，二手车不推荐。
但是那边提车就想北京某特殊渠道购车似的，外地人去了十个人有九个都被骗，所以······
没有托底的人不建议省那么点钱去冒那么打风险，别在自己家门口买车至少要省4万才合适，因为你去的路费，住宿费，回来的油费高速费，人困马乏的，便宜万八千的没意思。你说对吧。
要是便宜不到2万冒风险去博一下，意义不大，别最后买了车没有大本得不偿失。
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45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好？
45万硬派越野建议入手丰田霸道2700，或者日产途乐xe。
霸道2700搭载2.7L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。作为一台硬派越野车，无论从空间还是越野性能都具有不错的表现，车辆皮实耐造保有量高，保值高到变态，目前港口霸道2700最低配的丐版售价不到40万，45万的预算车辆已经可以落地了，即使购买高配车型价格也在预算范围之内，途乐xe为日产途乐的最低配版本，车辆搭载4.0L V6自然吸气发动机，动力强劲空间比霸道还要大，但是油耗比较高，保值率较差，目前途乐xe港口售价41万左右45万的预算也可以落地。
以上两台车是根据您的预算的个人建议，建议您根据个人需求作为参考如果小编的回答对您有所帮助，请为小编点点关注。
45万预算ORV只有牧马人，硬派SUV需要降低预算
中高端专业越野车以及硬派SUV曾经有以下几台可以参考，但是其中有一些已经停产或无法进入国内市场销售，具体如下。
JEEP牧马人正常销售
福特撼路者正常销售
丰田普拉多停产
三菱帕杰罗停产
日产途乐因排放不达标即将退出
上述五台车除牧马人为越野车以外，其他车辆均为硬派SUV。在这些中日系车受限于内燃机技术的储备，以及双积分压力的影响，丰田与三菱可以确定退出了“越野圈”。
至于中东版普拉多以及平行进口的途乐排放标准均不符合高标准国⑥，目前提前升级国⑥的区域涉及十余个汽车消费主力省区，剩下的地区也会在2020.7.1日之前全面开始执行。届时不符合国⑥标准的车即使是进口车也无法上牌，所以日系硬派SUV的时代结束了。
剩余选项：30/40/50级
30万级只能考虑硬派SUV江铃福特撼路者，这台车部分地区支持预定国⑥新款，国⑤版仍在清库存阶段。该车指导价为26.58~35.88万定位中端，车身尺寸达到4892*1862*1837、轴距2850mm，尺寸等级属于中大型SUV标准。车身结构自然是“有大梁”的非承载式，由高刚度与超高强度钢打造的底盘抗扭刚度比较理想，硬件条件符合重度越野的标准，但四驱系统略有遗憾。
撼路者***用的四驱为博格华纳TOD全时四驱系统，分动箱集成了多片式离合器结构的限滑差速器；这种结构依靠离合器片压紧进行限滑的能力并不差，但是长时间高负荷运转会造成摩擦片过热，分动箱限滑分动的稳定性会差一些。所以撼路者并不适合“场地级”越野，正常的户外自驾游可以胜任，尤其是后桥装备的还是手动开关的牙嵌式差速锁。动力系统为2.0T&6AT汽油版，新款是否还会有2.2T&6MT柴油版不能确定。
牧马人国⑥版指导价为42.99~53.99万，卢比肯版本的起售价为45.99万（四门版）。牧马人的两个版本分别适合重度越野和户外自驾，卢比肯***用的是专业越野级的分时四驱系统，四驱模式中分动箱齿轮链条刚性结合可稳定分动；且分动箱具备4倍的扭矩放大挡，配合最大扭矩400N·m的2.0T发动机会有非常强劲的性能。前后桥均有牙嵌式差速锁，这是台专业的越野车。
撒哈拉版本的牧马人更像是撼路者，因其分动箱也集成了同样结构的限滑差速器，且扭矩放大挡降低至2.7倍；更重要的是撒哈拉的前后桥均无差速锁，所以撒哈拉版本的牧马人实际脱困能力不见得不会撼路者高，如果不需要过于另类的设计或需要兼顾家用代步的话，降低预算选择撼路者会有更理想的用车体验。变速箱方面新款仍保留了8AT手自一体，可靠性足够高。
总结：外国品牌的合资或进口硬派车型可选项会越来越少，随着内燃机时代的倒计时加速，除了少数具备充足技术储备或专注于越野车的企业，其他车企的技术研发重心已经放在了新能源汽车领域。所以选择越野车只需要以预算等级，从自主品牌、美系品牌以及百万级的德系品牌中找车就好。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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到此，以上就是小编对于超霸二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于超霸二手车的2点解答对大家有用。
