大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂永久保养方法***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修厂永久保养方法***的解答，让我们一起看看吧。
放在修理厂保养的车出了事故如何索赔？
首先车子是在修理厂发生的单方事故，修理厂是事故负责人。当你到达修理厂时，检查车子外观以及车身结构，出现的问题比较小，若修理厂同意私了的时候，你要拍照以及***做好保存，并把车子所有的维修单据留着，防止以后车子问题,自己可以及时有效的***。
其次，如果修理厂不同意私了，拍好照片及***，及时联系保险公司到店协商，一般是保险公司垫付再由保险公司向修理厂索赔；其次也可以报警，让警察同志划分责任清单，就可以把车交由修理厂进行维修。
当接车的时候，一定要检查外观及发动机部件等，细心观察一下，不要让修理厂鱼龙混珠，记得没有出现事故的地方，如果有维修的痕迹，一定要及时做出索赔。
你好，车子放在修理厂保养期间，如果在修理厂车间内发生事故，你只能找开车的人索赔，如果是修理厂员工开你的车将你的车撞了，那就找修理厂索赔，如果是你自己开的，在修理厂车间内撞了，那你只能自己处理了。
为什么说只能自己处理，而不找保险公司理赔呢？因为根据车辆保险合同内有明确规定:车辆在维修保养期间发生碰撞的事故，造成本车损失的，保险公司不承担理赔责任。说白了，你的车在修理期间发生了碰撞，保险公司是可以拒赔的。
不信的话你可以将你的车辆保险合同拿出来翻一翻，事故免赔责任里面是又着一条的。
所以，你只能找当时开你车的驾驶员进行索赔了。
1、修理厂造成事故，也可以报警、报保险。保险赔付以后他们自己向修理厂追索。不关你的事。
2、在厂内造成事故，也可以报警。警察参照道路交通事故来处理。
3、你不报警，私了。最好留个字据，他们负全责。
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈***。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。
到此，以上就是小编对于汽修厂永久保养方法***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂永久保养方法***的2点解答对大家有用。
